FANDOM


T-14 - współczesny czołg podstawowy konstrukcji rosyjskiej IV generacji, następca czołgu T-90.

T-14 Armata 2

Czołg podstawowy T-14

Konstrukcja czołgu T-14 jest oparta na uniwersalnej, gąsienicowej platformie bojowej Armata i bazuje na prototypowych konstrukcjach współczesnego czołgu IV generacji Obiekt 195 oraz Obiekt 640 "Czarny Orzeł" opracowanych w Rosyjskiej Federacji w latach 90-tych. Jest to najnowocześniejszy i pierwszy na świecie czołg IV generacji. T-14 deklasuje wszystkie współczesne zachodnie konstrukcje, które liczą sobie już po 20-30 lat. Przez analityków wojskowych jest określany mianem najbardziej śmiercionośnego czołgu świata. Ekspert wojskowy Wiktor Murachowski uważa, że czołg T-14 "Armata" pod względem parametrów technicznych przewyższa amerykański czołg M1 Abrams o 30-40%.

T-14 Ar-14

Czołg podstawowy T-14

Konstrukcja czołgu T-14 jest innowacyjna i stanowi ogromny skok technologiczny w porównaniu do starszych radzieckich oraz rosyjskich konstrukcji. Rewolucyjną zmianą jest całkowite zerwanie z utartym od prawie 90 lat schematem konstrukcyjnym czołgu poprzez zastosowanie po raz pierwszy na świecie bezzałogowej wieży, będącej w istocie automatycznym modułem uzbrojenia mieszczącym stabilizowaną wielopłaszczyznowo zdalnie sterowaną armatę czołgową kal. 125 mm nowej generacji o zasięgu skutecznego strzału 3 500 m (dla porównania zasięg skutecznego strzału w amerykańskim M1 Abrams wynosi  2 000 m), zdalnie sterowany wkm kal. 12,7 mm Kord oraz systemy obserwacyjne. Ponadto obudowa wieży pełni funkcję "klatki Faradaya" chroniąc zamontowaną elektronikę przed impulsem elektromagnetycznym.

Cała trzyosobowa załoga mieści się w kadłubie przed wieżą w specjalnej pancernej kapsule. Rozwiązanie takie zwiększa bezpieczeństwo żołnierzy poprzez umieszczenie ich w opancerzonym kadłubie oraz oddzieleniu od najbardziej narażonego na ostrzał elementu czołgu czyli wieży (perspektywicznie czołg ma być całkowicie pozbawiony załogi i sterowany zdalnie). Kapsuła gwarantuje przeżycie załogi nawet w przypadku wybuchu amunicji. Usunięcie załogi z wieży zmniejsza jej rozmiary, a co za tym idzie ogólną powierzchnię dla wrogich pocisków. Ponadto takie rozwiązanie pozwala wzmocnić opancerzenie istotnych części czołgu tzn. przedziału załogowego i silnikowego bez zwiększania ogólnej masy pojazdu, co znacznie zwiększa szanse przetrwania na polu walki. Taka koncepcja była już od lat rozważana w państwach zachodnich, lecz nie wyszła nigdy poza sferę projektów. Za przedziałem załogowym znajduje się przedział bojowy mieszczący karuzelowy automat ładowania z amunicją umieszczoną wertykalnie oraz systemem natychmiastowego usuwania amunicji w razie trafienia w przedział bojowy co dodatkowo zwiększa szanse przeżycia załogi na polu walki. Za przedziałem bojowym znajduje się przedział silnikowy z nowym silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem o mocy 2 000 KM zamontowanym modułowo co pozwala na jego wymianę w warunkach bojowych w czasie do 30 minut. Drugą istotną zmianą wprowadzoną po raz pierwszy w konstrukcji czołgu jest zastosowanie wielowarstwowego kompozytowo-ceramicznego pancerza Malachit całkowicie wytrzymałego na bezpośrednie trafienie wszystkimi obecnie stosowanymi na świecie rodzajami nowoczesnych i zaawansowanych pocisków przeciwpancernych, rakiet oraz min przeciwpancernychPonadto obudowa termiczna wnętrza, system mieszania spalin z zimnym powietrzem, odpowiednie ukształtowanie kadłuba i wieży, oraz zastosowanie specjalnych matowych powłok lakierniczych pochłaniających fale radarowe i promieniowanie słoneczne powoduje znaczne obniżenie skutecznej powierzchni odbicia oraz zmniejszenie wykrywalności czołgu na polu walki (technologia Stealth zastosowana w T-14 zmniejsza szanse na jego wykrycie z 80 do 30%). Należy jednak pamiętać, że żaden pancerz nie gwarantuje 100% odporności i wielokrotne trafienia nawet jeżeli nie spenetrują pancerza lub nie wyeleminują pojazdu z ruchu to spowodują uszkodzenie systemów optycznych, elektronicznych oraz uzbrojenia czołgu. Dlatego oprócz tradycyjnych metod ochrony konstruktorzy T-14 położyli również duży nacisk na aktywną obronę instalując aktywne systemy optyczno-elektronicznego tłumienia i zakłócania nowej generacji. Po raz pierwszy w konstrukcji czołgu zastosowano conajmniej dwa systemy aktywnej ochrony (prawdopodobnie zainstalowano 3 systemy). Pierwszy z nich jest następcą systemu Zasłona-1 znanego z wcześniejszych konstrukcji i składa się z czterech bloków wyrzutni multispktralnych granatów kamuflujących umieszczonych pionowo na wieży (2 bloki) i skośnie po obu bokach wieży na azymucie (po 1 bloku z każdej strony) oraz dwóch anten radarowych wykorzystywanych przez system ochrony aktywnej Afganit (ros. Афганит) będący zaawansowanym następcą systemu Arena. Wykrywa on lecące pociski za pomocą radaru dopplerowskiego ze skanowaniem fazowym nowej generacji i wystrzeliwuje przeciwpociski niszczące nadchodzące rakiety i pociski. Ponadto w tylnej części "wieży" znajduje się 24-prowadnicowa wyrzutnia skierowana ku górze mieszcząca granaty dymne oraz zakłócające mające za zadanie wytworzyć nad czołgiem "parasol ochronny" mylący systemy naprowadzania przeciwnika oraz ukryć czołg przed systemami optycznymi, podczerwonymi lub falami milimetrowymi. Inną nowością jest zastosowanie w czołgu systemu identyfikacji swój-obcy stosowanego do tej pory jedynie w lotnictwie. Czołg standartowo wyposażony jest w system klimatyzacji oraz system filtrowentylacji pozwalający na operowanie w terenie skażonym bronią masowego rażenia (ABC), ponadto pojazd wyposażony jest w Globalny System Nawigacji Satelitarnej GLONASS (stosowany do tej pory jedynie w lotnictwie) pracujący w każdych warunkach pogodowych 24 godziny na dobę. Załoga może wykonywać wszelkie zadania bojowe bez opuszczania kapsuły przez długi czas.
T-14 Armata

Czołgi T-14 podczas Defilady z okazji Dnia Zwycięstwa 9 Maja na Placu Czerwonym w Moskwie

Pierwszy prototyp czołgu powstał w 2013 roku. Produkcję seryjną rozpoczęto w 2014 roku i utrzymywano w ścisłej tajemnicy. W lutym 2015 roku pierwsze 30 sztuk weszło do służby w Armii Rosyjskiej jako partia pilotażowa przeznaczona do badań i ewentualnych ulepszeń oraz modyfikacji konstrukcji. Po raz pierwszy czołg zaprezentowano publicznie na defiladzie wojskowej z okazji 70 rocznicy zakończenia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i Dnia Zwycięstwa 9 Maja 2015 roku wraz z pozostałymi pojazdami z rodziny Armata. Zgodnie z zamówieniem do 2020 roku Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej mają otrzymać 2 300 egzemplarzy czołgu zastępując 70% czołgów będących na wyposażeniu armii.

T-14

Czołg podstawowy T-14

Informacje

Dane podstawowe:

Dane techniczne:

  • Uzbrojenie główne: armata gładkolufowa 2A82-1M kal. 125 mm (zapas amunicji: 45 szt.), perspektywicznie: armata gładkolufowa 2A83 kal. 152 mm.
  • Uzbrojenie dodatkowe: 1 km 7,62 mm PKTM oraz 1 wkm 12,7 mm Kord
  • Silnik: wysokoprężny, 12 cylindrowy 85-3A o mocy 1 500 KM/ 2 000 KM (z turbodoładowaniem)
  • Skrzynia biegów: 8-biegowa, automatyczna
  • Pancerz: zasadniczy: wielowarstwowy ceramiczno - kompozytowy, oraz dodatkowy pancerz reaktywny
  • Długość: brak danych
  • Szerokość: brak danych
  • Wysokość: brak danych
  • Prześwit: brak danych
  • Masa własna: brak danych
  • Masa całkowita: 48 000 kg
  • Prędkość maks.: 90 km/h (na szosie), 70 km/h (w terenie)
  • Zasięg: ponad 500 km (w terenie)
  • Zapas paliwa: brak danych

Użytkownicy:

Źródła:

Michał Iljin (dyskusja) 17:34, maj 9, 2015 (UTC)IljinM.

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Więcej z Fandomu

Losowa wiki